O diretor de corridas da Federação Internacional de Automobilismo (FIA), Charlie Whiting, afirmou nesta quinta-feira ao site Motorsport que a cobertura desenhada pela Red Bull para proteger os pilotos pode ser usada na Fórmula 1 já em 2017 caso passe no teste de impacto a ser feito na próxima semana na Rússia.
A proteção da equipe austríaca era vista como substituta de longo prazo depois que o conceito Halo, desenvolvido por Mercedes e Ferrari, fora visto como o único possível para ser utilizado na próxima temporada.
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