Tempo ruim e acidentes, como o que deixou em estado grave o francês
Jules Bianchi neste domingo, no GP do Japão. E assim a temporada 2014 da
Fórmula 1 já se acostumou a ver um carro de passeio prateado
"liderando" as corridas.
Com 15 das 19 provas já realizadas, o safety car, o carro da Mercedes
que entra em ação quando algo de errado acontece, esteve na frente em
55 voltas. Isso dá mais de 6% de todos os giros do campeonato até o
momento. Em nove provas ele precisou trabalhar. O espanhol Fernando Alonso, por exemplo, liderou 32 voltas. O
tetracampeão Sebastian Vettel só encabeçou a categoria por uma mísera
volta.
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