Pirelli alega mau uso e zebras como causa dos problemas em Silverstone

A Pirelli concluiu a análise dos dados relativos aos problemas com os pneus no GP da Inglaterra e anunciou nesta terça-feira (2) que as falhas foram causadas por uma série de fatores que incluem a baixa pressão dos compostos, cambagem excessiva, colocação errada dos pneus traseiros e problemas com as zebras do circuito inglês. 

De acordo com a fábrica italiana, os pneus traseiros foram colocados da maneira incorreta, com os compostos que deveriam ter sido inseridos do lado direito, sendo colocados do esquerdo e vice versa. A Pirelli explica que os pneus desta temporada têm uma estrutura assimétrica, o que significa que eles não foram desenvolvidos para serem intercambiáveis.

Além disso, os carros que apresentaram problemas também lançaram mão de uma pressão excessivamente baixa ou fora do mínimo recomendado pela fabricante. Outro ponto apontado pela Pirelli é um uso de ângulos de cambagem extremos. 

O último ponto indicado pela fornecedora de pneus é relativo às zebras do circuito de Silverstone. De acordo com os italianos, as zebras eram particularmente agressivas nas curvas de alta velocidade, como a curva 4, ponto onde aconteceu a maior parte dos problemas no último domingo.