A Mercedes começou a testar nesta quarta-feira um novo escapamento
desenvolvido para amplificar o ruído dos motores de seus carros. Com
formato de uma corneta, a peça tem a intenção de apaziguar as críticas
sofridas pela nova Fórmula 1 desde a adoção dos motores V6 Turbo, em
substituição aos V8.
O responsável por levar a "corneta" à pista
nesta quarta, nos testes que estão sendo realizados no circuito de
Barcelona, na Espanha, foi o alemão Nico Rosberg. De acordo com o site
da revista Autosport, o equipamento ainda precisa de tempo para ajustes
até chegar no ponto ideal de amplificação do ruído dos motores.
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